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Avantages d'un détecteur de métaux METRON 05 C

  • Un fonctionnement continu tout au long de l’année, aucune nécessité de maintenance
  • Un détecteur destiné aussi bien à des applications horizontales que verticales
  • Une structure robuste pour une durée de vie maximale
  • Éprouvé par de nombreuses années d’utilisation dans un milieu exigeant
  • Un traitement numérique du signal pour une excellente détection
  • Plusieurs modes de fonctionnement standards prédéfinis

Détecteur de métaux de type tunnel METRON 05 C

Le détecteur de métaux de type tunnel METRON 05 C, à unité de commande embarquée, a été conçu pour détecter des particules métalliques sur un convoyeur. Outre sur un convoyeur, ce type de détecteur de métaux de type tunnel pourra aussi être installé sur un chargeur vibrant ou sur une goulotte de descente.

Vous ne savez pas comment installer facilement et rapidement un détecteur de métaux sur votre convoyeur actuel ? Nous avons une solution pour vous: le détecteur de type tunnel METRON 5D en deux parties et démontable.

Avantages majeurs d'un détecteur de métaux de type tunnel

  • Détecteur de métaux conçu pour être installé sur une bande de convoyage, un chargeur vibrant, une descente de matière ou un puits de trop-plein.
  • Détecte tous les métaux, qu’ils soient libres ou cachés dans la matière.
  • Une technologie pratique, fiable et éprouvée par de nombreuses années d’expérience.
  • Une détection extrêmement précise et ce, même dans les rudes conditions industrielles.
  • Protection des précieuses technologies de production et suivi des processus de fabrication.
  • Une solution cousue sur mesures, associée à un système de transport fiable et pouvant être mise hors service.

Le détecteur de métaux de type tunnel METRON05 D est :

  • Fiable – en fonctionnalité et détection des métaux
  • Résistant – en technologie et performances
  • Flexible – en taille et utilisation

Équipements en option

Les détecteurs METRON 05 C peuvent être fournis avec une large palette d’équipements en option:

  • Dispositifs d’avertissement – phare, buzzer
  • Possibilité de réinitialiser l’appareil à distance
  • Commande du convoyeur – marche arrière du convoyeur
  • Marquage visuel des contaminants – marquage de couleur
  • Élimination des contaminants – poussoir, dispositif de chute, découpe de la matière contaminée
  • Adaptations du logiciel en fonction de vos demandes – transfert des données, opérations de contrôle spécifiques

Version spéciale

Vous avez des exigences spécifiques en termes de réalisation de votre détecteur de métaux ? Parmi les demandes les plus fréquentes, on trouvera:

  • Tête de détection et coffret de l’unité de commande en inox
  • Niveau de protection IP 65
  • Couleur sur demande
  • Alimentation, embouts spéciaux, etc.
  • Version pouvant être utilisée à hautes températures
  • Version Alutron – aucun faux signal dû à un film métallisé – Brevet n° 4342826

Dimensions

Dimensions du détecteur de métaux de type tunnel METRON 05 C

LH: Hauteur de l’ouverture (mm)LB: Largeur de l’ouverture (mm)SH: ÉpaisseurSL: Longueur du détecteur (mm)
50 – 150 En option 115 260
175 - 200 En option 115 300
225 - 250 En option 115 350
275 - 300 En option 115 400
325 - 350 En option 115 450
375 - 400 En option 115 500
425 - 450 En option 115 550
475 - 500 En option 115 600
550 – 600 En option 115 650
650 – 700 En option 150 700
750 – 800 En option 150 800
850 – 900 En option 150 900
950 – 1000 En option 150 1000
> 1000 En option 150 1200

Metal free zone » (zone sans métal) – ZSM

Pour que le détecteur de métaux fonctionne correctement, il est indispensable qu’aucun métal immobile (par exemple la structure du convoyeur, le carter du convoyeur) ni aucun métal mobile (par exemple les rouleaux du convoyeur) ne se trouve à proximité de l’ouverture du détecteur. C’est pour cela que, pour chaque détecteur, il sera nécessaire de définir ce qu’on appelle une « zone sans métal » (désignée ci-après uniquement « ZSM »), soit une zone sans métaux mobiles et/ou immobiles. L’ouverture du détecteur de métaux doit ensuite être placée au centre de la ZSM. En respectant la ZSM lors de l’installation de votre détecteur, vous éviterez l’apparition de faux signaux et de fausses éliminations de produits et vous contribuerez au bon fonctionnement du détecteur.

Nous contacter – nous vous aiderons à calculer la ZSM pour les métaux mobiles et/ou immobiles.

Sensibilité du détecteur

Sensibilité du détecteur de métaux METRON 05 CLa sensibilité du détecteur dépendra de nombreux paramètres tels que les dimensions de l’ouverture (au plus la hauteur de l’ouverture est basse, au plus la sensibilité du détecteur sera élevée), la vitesse du convoyeur, la densité du produit, sa température, son humidité, etc.

Afin que nous puissions sélectionner le détecteur de métaux qui répond le mieux à vos besoins et qui a une sensibilité qui répond aux exigences de votre application, nous vous recommandons de faire tester votre matière. Ces tests sont réalisés gratuitement. N’hésitez pas à nous contacter pour que nous puissions nous mettre d’accord sur la réalisation des tests et sur l’envoi d’échantillons de matière.

Diagramme de la sensibilité du détecteur METRON 05 C s'applique à LB 1,5 x LH

Unité de commande AMD 05

Pour que chaque détecteur puisse fonctionner convenablement, il est indispensable qu’il soit équipé d’une unité de commande de qualité. Notre unité de commande est fabriquée en mettant l’accent sur un haut niveau de qualité de finition et sur un haut niveau de qualité des composants utilisés.

Unité de commande AMD 05Il en résulte une unité de commande qui est stable et qui vous propose un grand nombre de fonctions (la liste ci-dessous est loin d’être exhaustive):

  • Réglage automatique du produit avec suppression des interférences et calibration automatique de la sensibilité
  • Filtration numérique du signal pour une stabilité maximale dans un milieu exigeant
  • Suivi du bon fonctionnement du système
  • Commande tactile – design moderne
  • Commande simple et intuitive, à l’aide de 4 touches – essentiel pour la manipulation du détecteur
  • Écran LCD à cinq lignes
  • Possibilité de sauvegarder en mémoire jusqu’à 500 produits
  • Possibilité de se connecter à distance – diagnostic, modification des paramètres, mise à jour du logiciel

Contenu des fournitures

Les détecteurs METRON 05 C sont fournis avec les composants suivants:

  • Tête de détection
  • Unité de commande
  • Câbles de raccordement
  • Notice utilisateur

Carte de données

Visualiser le PDF

  • Alimentation : 100 – 240 V AC, 50/60 Hz
  • Puissance absorbée : max. 50 W
  • Niveau de protection : IP 54
  • Température d’exploitation min. : – 10 °C
  • Température d’exploitation max. : + 50 °C
  • Humidité relative de l’air : 0 – 95 % (sans condensation)
  • Vitesse maximale du convoyeur à laquelle la détection des métaux est encore fiable : 30 m/s (vitesses plus élevées sur demande).
  • Câble d’alimentation : 1,8 m, avec fiche

Les détecteurs de métaux industriels pour bande transporteuse sont des appareils conçus pour détecter les contaminants métalliques dans les matériaux transportés sur un convoyeur, un alimentateur vibrant ou une goulotte de matériau. Ils sont installés directement sur des bandes transporteuses existantes ou dans le cadre de systèmes de convoyage intégrés. Ils servent soit au contrôle de la qualité des produits, soit à la protection des équipements de production contre les dommages causés par les métaux.

SOLLAU propose trois groupes principaux. Détecteurs tunnels : Détecteur de métaux de type tunnel METRON 05 D (démontable, installation facile sans arrêt de la bande), Détecteur de métaux de type tunnel METRON 05 C, Détecteur de métaux de type tunnel METRON 05 CI et Détecteur de métaux de type tunnel METRON 07 CI (avec les technologies imagePHASE et mesuCAGE). Détecteurs plaque : Détecteur de métaux simple face METRON 03 SL (pour les faibles hauteurs de produit, sans MFZ) et Détecteur de métaux simple face METRON 05 S (modèle le plus utilisé, largeur jusqu'à 6 000 mm). Également disponibles : Détecteur de métaux pour convoyeurs vibrants METRON 05 VT, Détecteur de métaux de type tunnel METRON 05 CO spécialisé pour l'industrie du bois, et les systèmes complets avec convoyeur — Détecteur de métaux avec convoyeur TRANSTRON et Détecteur de métaux TRANSTRON HL.

Un détecteur tunnel entoure le matériau de tous les côtés — la tête de détection forme un cadre à travers lequel le matériau passe. Il assure une détection précise et convient à différentes hauteurs de matériau. Un détecteur plaque est une plaque de détection plate installée directement dans le convoyeur, optimale pour les produits à faible ou moyenne hauteur de matériau sur la bande. Ses principaux avantages sont une installation extrêmement facile, un coût moindre et des exigences minimales ou nulles en matière de Zone sans métal. Le choix dépend de la hauteur du matériau, de la sensibilité requise et des conditions d'installation.

La Zone sans métal (MFZ) est un espace de protection autour de la tête de détection où aucun métal fixe ou mobile (structure du convoyeur, rouleaux) ne doit être présent, afin d'éviter les faux signaux. Les détecteurs tunnels METRON 05 C et METRON 05 D requièrent une MFZ. La technologie mesuCAGE du Détecteur de métaux de type tunnel METRON 07 CI réduit considérablement la MFZ. Le Détecteur de métaux simple face METRON 03 SL et le Détecteur de métaux pour convoyeurs vibrants METRON 05 VT ne nécessitent aucune MFZ — leur installation est donc la plus simple. Le Détecteur de métaux simple face METRON 05 S et le Détecteur de métaux de type tunnel METRON 05 CO n'ont que des exigences MFZ minimales.

Les détecteurs tunnels METRON 05 C, METRON 05 D, METRON 05 CI et METRON 07 CI détectent les métaux à des vitesses de convoyeur allant jusqu'à 30 m/s. Le Détecteur de métaux simple face METRON 05 S est conçu pour les convoyeurs avec des vitesses jusqu'à 1,5 m/s (vitesses supérieures disponibles sur demande). Le Détecteur de métaux de type tunnel METRON 05 CO pour l'industrie du bois gère des vitesses allant jusqu'à 6 m/s. La sensibilité du détecteur dépend également de la hauteur d'ouverture, de la densité du produit, de sa température et de son humidité.

Les détecteurs sont équipés de trois types d'unités de contrôle. Le Détecteur de métaux simple face METRON 03 SL utilise l'unité AMD 03 avec signalisation optique et suppression des vibrations du convoyeur. La plupart des modèles — METRON 05 C, METRON 05 D, METRON 05 S, METRON 05 VT, METRON 05 CO et METRON 05 CI — sont équipés de l'unité AMD 05 avec un affichage LCD 5 lignes, 4 boutons, réglage automatique du produit et mémoire pour 500 produits. Le Détecteur de métaux de type tunnel METRON 07 CI utilise l'unité avancée AMD 07 avec un écran tactile couleur de 5,7", une connexion Ethernet, un accès à distance via mesuNET et une visualisation du produit grâce à la technologie imagePHASE.

Le portfolio couvre un large éventail d'applications industrielles. Le Détecteur de métaux de type tunnel METRON 05 CO de forme octogonale et de construction inoxydable est spécialisé pour l'industrie du bois — il peut contrôler des troncs d'arbres d'un diamètre allant jusqu'à 1 600 mm à des vitesses de convoyeur allant jusqu'à 6 m/s. Le Détecteur de métaux de type tunnel METRON 07 CI répond aux normes hygiéniques HACCP, IFS, BRC et SQF, le rendant également adapté à l'industrie alimentaire. Le Détecteur de métaux pour convoyeurs vibrants METRON 05 VT est idéal pour les alimentateurs vibrants de toutes formes. Le degré de protection atteint IP 54 à IP 69 K selon le modèle.

Le Détecteur de métaux avec convoyeur TRANSTRON est une solution complète combinant un convoyeur fabriqué sur mesure avec un détecteur de métaux industriel — le plus souvent le Détecteur de métaux de type tunnel METRON 07 CI ou METRON 05 CI. Le convoyeur est conçu précisément selon les exigences du client : respect correct de la MFZ, intégration dans la ligne existante et choix du système de rejet. Le Détecteur de métaux TRANSTRON HL est une variante pour les usines de transformation du bois, complément idéal au METRON 05 CO. SOLLAU garantit des tests de matériau gratuits sous trois jours et fournit un cycle de service complet : visite sur site, évaluation, fabrication sur mesure, installation, mise en service, formation des opérateurs et service agréé.

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